Compressor d'aire del pistó: el cigonyal impulsa el pistó per alternar-se, canviant el volum del cilindre per a la compressió.
Compressor d'aire de cargol: els rotors mascle i femella funcionen contínuament, canviant el volum de la cavitat per a la compressió.
2. Diferències específiques de funcionament:
Compressor Pistonair: els procediments operatius són complicats i s'han d'enregistrar múltiples dades manualment.Com ara el temps de funcionament, el temps d'avituallament, el filtre d'oli, la filtració d'entrada d'aire, el temps del separador d'oli i gas, requereixen personal especialitzat per funcionar.
Compressor de cargol: a causa del control complet de l'ordinador, es pot iniciar i aturar automàticament, carregar i descarregar a temps després de la següent configuració.Enregistreu automàticament diversos paràmetres, registreu automàticament el temps d'ús dels consumibles i sol·liciteu la substitució, i també gestioneu la inspecció del personal de l'estació de compressors d'aire.
3 Preguntes freqüents sobre danys i reparacions:
Compressor d'aire del pistó: a causa del moviment alternatiu desigual, es desgasta ràpidament i s'ha de substituir amb freqüència.El cilindre s'ha de desmuntar i reparar cada pocs mesos, i molts anells de tancament s'han de substituir.S'han de substituir desenes de molles de revestiment de cilindres, etc.Cada peça té múltiples pistons, anells de pistons, peces de vàlvules, coixinets de cigonyal, etc. que funcionen contínuament.A causa de la gran quantitat de peces, especialment les peces de desgast, la taxa de fallada és molt alta i normalment es requereix diversos personal de manteniment.La substitució dels consumibles requereix que s'hagin completat diverses persones, i la sala del compressor d'aire ha d'estar equipada amb equips d'elevació, cosa que fa que sigui impossible mantenir la sala del compressor d'aire neta i lliure de fuites d'oli.
Compressor d'aire de cargol: només cal substituir un parell de coixinets normals.La seva vida útil és de 20.000 hores.Quan funcionen les 24 hores del dia, s'han de substituir aproximadament un cop cada tres anys.Només es substitueixen dos anells de tancament alhora.Amb només un parell de rotors en funcionament contínuament, la taxa de fallada és molt baixa i no es requereix personal de manteniment permanent.
4 configuració del sistema:
Compressor d'aire de pistó: compressor + refrigerador posterior + assecador en fred d'alta temperatura + filtre d'oli de tres etapes + dipòsit d'emmagatzematge de gas + torre de refrigeració + bomba d'aigua + vàlvula d'aigua
Compressor d'aire de cargol: compressor + dipòsit de gas + filtre d'oli primari + assecador en fred + filtre d'oli secundari
5 aspectes de rendiment:
Compressor d'aire del pistó: temperatura d'escapament: per sobre de 120 graus, el contingut d'aigua és molt alt, ha d'estar equipat amb un refrigerador posterior addicional, que es pot refredar a uns 80 graus (contingut d'humitat 290 grams/metre cúbic) i un Es requereix un gran sistema de refrigeració a alta temperatura.Compressor d'aire sec.Contingut d'oli: un motor sense oli no té lubricació d'oli al cilindre, però el moviment alternatiu portarà l'oli lubricant del cárter al cilindre.En general, el contingut d'oli d'escapament és superior a 25 ppm.Els fabricants de motors de pistons sense oli recomanaran la instal·lació de filtres d'oli addicionals en funció d'aquest punt.
Compressor d'aire de cargol: temperatura d'escapament: inferior a 40 graus, contingut d'aigua 51 grams/metre cúbic, 5 vegades inferior al compressor de pistó, es pot utilitzar un assecador general en fred.Contingut d'oli: menys de 3 ppm, el baix contingut d'oli fa que el filtre d'oli addicional tingui una llarga vida.
6 Instal·lació:
Compressor d'aire del pistó: l'impacte i la vibració alternatius del pistó són grans, ha de tenir una base de ciment, hi ha molts equips del sistema i la càrrega de treball d'instal·lació és pesada.La vibració és gran i el soroll arriba als 90 decibels, cosa que generalment requereix equips i materials addicionals de reducció de soroll.
Compressor d'aire de cargol: el refrigerador d'aire només s'ha de col·locar a terra per funcionar.El soroll és de 74 decibels, no cal reduir el soroll.És molt còmode d'instal·lar i moure.
7 Vida útil dels consumibles:
Compressor d'aire de pistó: Oli lubricant: 2000 hores;Filtre d'entrada d'aire: 2000 hores
Compressor d'aire de cargol: Oli lubricant: 4000 hores;Filtre d'entrada d'aire: 4000 hores
8 mètodes de refrigeració:
Compressor d'aire de pistó: generalment utilitza aigua freda i requereix sistemes de refrigeració addicionals, com ara torres de refrigeració, bombes d'aigua i vàlvules, la qual cosa augmenta la complexitat del sistema i pot provocar fuites d'aigua.És molt inconvenient netejar l'intercanviador de calor refrigerat per aigua.
Compressor d'aire de cargol: hi ha refrigeració per aire i refrigeració per aigua.Es recomana la refrigeració per aire.No hi ha inversió addicional.La neteja de l'intercanviador de calor només requereix bufat de gas comprimit.
Després de realitzar aquesta anàlisi, tothom hauria de tenir una mica de comprensió d'aquests dos compressors d'aire.Hi ha diferències essencials entre els compressors de pistó i els compressors de cargol.
Hora de publicació: 26-set-2023
